今日の午前中、このページを読んで私は悟りを得た。悟りとは新しい発見によって世界が変わることを意味する。脳神経の新たな回路の形成といってよい。私の場合、年に数十回は悟っている。詳細は明日。ひれ伏して待つ必要なし（笑）。／宇宙図 http://bit.ly/bSmlfk
— 小野不一さん (@fuitsuono) 2010年8月11日・宇宙図
・宇宙図の悟り
2013-03-08
宇宙図
・宇宙図
・宇宙図の悟り
2013-03-07
言葉は光
言葉って多分、光なんですよね。我々に見えている世界は光が反射する範囲に限られます。きっとその辺りに論理の限界性があるのでしょう。光の反射は過去の時間です。 RT @ujikenorio: 西洋の思想において、もっとも大切なのは言葉が妥当するかどうかという言語ゲーム。
— 小野不一さん (@fuitsuono) 2010年8月11日2013-03-06
2013-03-05
元講義部長の須田氏が一般の出版社から本を上梓
元講義部長の須田氏が一般の出版社から本を上梓されたようだけど、なぜそのような研究成果を聖教新聞社や第三文明社や潮出版社や鳳書院は出版を引き受けないんだ？(いや、なんとなく分かってて言ってるんだけど)
— 阿部兼二さん (@abeken_maruke) 2013年2月24日答え――創価学会の公式見解に反する創価学会員の主張を外郭出版社が刊行することはあり得ない。また意外と知られていないが創価学会の本部職員は印税がもらえない。
・『日蓮の思想と生涯』須田晴夫（論創社、2012年）
あと、肩書きがない研究者も創価学会は絶対に認めない。例えば山中講一郎など。
・山中講一郎
2013-03-04
労災補償のない配達業務
［進言］：某日刊紙の配達に従事されている方々へ。日頃みなさんの行っている配達業務は、奉仕的作業であって、法律に基づく「労働」には該当しません。したがって配達中の事故等によりケガなどの被害が生じた場合でも、国の制度である労災保険による補償などはいっさいありません。→
— ana_gonさん (@sinkousya) 2013年3月1日→（かつては労災保険が適用されていましたが、現在では除外されています）また、たとえば自己の所有する自動車等での配達中に、第三者に危害を及ぼした場合（いわゆる交通事故の加害者になった場合）なども、被害者への補償等は、原則として配達者の自己責任となりますから注意が必要です。
— ana_gonさん (@sinkousya) 2013年3月1日更に地方自治体が定める最低賃金も満たしていない。雇用契約ではなく業務委託契約のためだ。そういうカラクリがあるわけだよ。一方、各メディアへの広告量は明らかに増えている。
・最高幹部は聖教新聞の配達をしろ。
・上級幹部が配達員をしないのもおかしい。全部末端に押し付けている。
・生命尊厳を標榜する教団の機関紙が、実は配達員の犠牲の上に成り立っているという矛盾を指摘する声は皆無だ。
・配達員を長くやるべきではない。また60歳以上の人にやらせるべきではない。皆が考えている以上に交通事故が多い。死亡事故も決して珍しくはない。
・『大白蓮華』の配達方法を変えるべきだ
・特に自転車を使っている配達員さんにお伝え願いたい。
・私は一学会員としてCM放映に反対する。というよりも、宗教団体が行う宣伝の全てに反対である。
・聖教新聞社殿御返事
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